很多人看到"9月原煤产量3.85亿吨"这个数，月原第一反应是煤产：煤产了这么多，这个煤炭价格总该跌了吧?量亿论

先别急。有个事实可能跟你的吨煤直觉正好相反——产量其实在降，而煤价正在飞。价降急

国家统计局数据显示，先别下结2026年9月，月原当月原煤产量3.85 亿吨，煤产同比下降6.77%，量亿论只是吨煤比8月产量增长6.44%。2026年1-9月份，价降急全国累计原煤产量34.49亿吨，先别下结同比下降3.5%。月原

国家统计局

自打今年5月山西沁源煤矿出事后，煤产全国矿山安全检查全面收紧，量亿论山西这个产煤大省产量明显回落，导致全国供应一直没缓过劲来。10月16日，两大权威部门在山西召开加快煤矿复产增产保供工作推进会，终极目标还是要合法合规尽快恢复山西省的煤炭产能。

再看价格。秦皇岛港5500大卡动力煤，10月中旬已经站上1000元/吨，比年初的682元涨了快五成，创近三年新高。增产乏力，恰好撞上了冬储旺季，电厂补库、贸易商囤煤，供需一紧，价格就被顶了上去。

那煤价还降不降?盯着三个信号就够了：

一是山西复产进度。这是公认的"核心变量"。矿上复产快，供应缺口补上，价格自然高位回落;安监持续高压，煤价就有支撑。

二是港口库存和电厂日耗。如果库存堆起来、日耗又上不去，说明高价煤买家在撤退，价格离顶不远了。目前电厂对千元煤的接受度已经在下降，采购转向按需，这是悬在头顶的"天花板"。

三是进口煤价格。印尼那边限制出口，国际煤价不便宜。10月16日，印尼HBA指数大涨1.69-4.29美元/吨，最新一期ICI指数5个主要煤种的价格又上调了0.93-2.59美元/吨，澳大利亚纽卡斯尔港5500卡动力煤FOB价格更是跳涨4.42美元/吨，报115.33美元/吨，现在进口煤也被一股力量推着往上走。

最新一期印尼ICI指数和HBA指数价格

顺便说一句，千元煤价背后有人欢喜有人愁。煤企三季报相当亮眼，神火股份前三季度净利润预增超一倍;但下游的火电、钢铁、煤化工企业，采购成本压力是实打实的。

再说个行业内幕消息，今年华南地区售电企业有8成企业巨亏，很多售电公司早前为抢客户，签了大量‌固定价格零售合同‌，签约均价明显低于当前购电成本。今年煤炭、天燃气等能源价格一直上升，导致买电成本不断提高，售电企业卖得越多，亏得越严重。

所以回到今天标题的问题：短期看，冬储旺季叠加供应偏紧，煤价大概率高位震荡，指望马上大跌不太现实。真正的拐点，要看煤矿复产的节奏。

煤炭宝提醒：煤价的涨跌，从来都不是"产量一个数"说了算，而是供给、需求、库存和政策掰手腕的结果。

用煤的兄弟，今年你们那边取暖煤现在多少钱一吨?你觉得这个冬天，煤价还能涨吗?评论区聊聊。

(责任编辑：时尚)